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国产35页

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入主近5年的“当代系”完全退出国旅联合厦门当代旅游资源开发有限公司(以下简称“当代旅游”)与北京金汇丰盈投资有限公司(有限合伙)(以下简称“金汇丰盈”)于3月18日分别与江西省旅游集团有限责任公司(以下简称“江旅集团”)签署《股份转让协议》。根据协议,当代旅游将所持国旅联合5793.666万股、占公司总股本11.47%的股份转让给江旅集团,金汇丰盈将所持国旅联合1500万股、占公司总股本2.97%的股份转让给江旅集团。

分析人士普遍认为,此次公布的LPR并未实现实质性的“降息”。申万宏源银行团队认为,1年期贷款利率(4.35%)下浮10%后是3.915%,是当前贷款利率的实际底线。只要LPR不低于3.915%这一当前底线,则本次新LPR下调不应被视作“降息”。

众所周知,2015年是互联网造车元年,蔚来、威马、小鹏、奇点均在2015年前后诞生。但尴尬的是,无论是推动量产本身还是新车上市后的交付和售后,奇点与三大玩家均存在较大差距。事实上,对于绝大多数造车新势力玩家来说,新车量产下线的确是一道难以逾越的坎。据不完全统计,国内造车新势力超过500家,但截至目前,实现交付的只有区区9家,即蔚来、威马、小鹏、合众、新特、云度、前程、电咖和零跑汽车。

会有白衣骑士来拯救星美吗?12月12日,万达电影总裁曾茂军在接受《证券日报》记者采访时谈及收购星美影城的意愿,“价格合适会考虑,但(收购的)前提必须是盈利的影城,拥有正向现金流的影城。”此前,也有媒体报道光线传媒有意收购星美控股,当时,光线传媒董事长王长田对《证券日报》记者否认了这一传闻。

5月14日,中法人寿披露了今年第三次向第一大股东鸿商产业控股集团有限公司(鸿商集团)借款的公告,向大股东鸿商集团借款680万元,以应对其流动性风险。而这已是去年以来,中法人寿第12次向鸿商集团借钱,已经累计借款1.61亿元。不到两年,向股东12次伸手要钱,平均1.4个月借一次钱,等待命运多舛的中法人寿将是什么?

“该煤矿存在重生产轻安全的情况,可以说,相关负责人一点瓦斯风险意识都没有。”调查组相关负责人介绍,杉木树煤矿因瓦斯防治措施不完善、不到位造成瓦斯积聚,在发现瓦斯超限后,不报告、不断电、不撤人、不设警戒,仍安排瓦斯检查员违规处置。据调查,今年以来,该煤矿瓦斯超限12次但没有超限撤人原始记录;1月5日,煤矿已明确隐患治理措施,但直至事故发生,仍未落实。鉴于此,调查组从提高认识、落实安全生产责任、加强安全基础建设、加强安全风险分级管控和安全隐患排查治理“双重”预防体系建设等8个方面提出了整改措施建议。

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